仕事内容

■ Fixxについて
出張整備プラットフォームを全国展開するスタートアップです（登録整備士 約800名・47都道府県）。
ディーラー・損害保険会社・整備工場から依頼を受けて整備士を派遣するモデルを軸に、自動車アフターマーケットの構造改革を目指しています。

現在、出張整備に加えて複数の事業が同時に立ち上がっています。
・損害保険会社向けの車両損害調査(全国拡大)
・整備工場の譲受・運営（M&Aによる工場取得と再生）
・整備士の派遣・常駐（宿泊込みの地方案件を含む）
・外国人整備士の育成・受け入れ（登録支援機関から監理支援機関へ）
・中古車の仕入れ検知・再生・輸出

■ ポジションの位置づけ
代表取締役直轄の事業責任者です。
上記の事業のうち1本を、計画・数字・顧客・組織ごとまるごとお任せします。
どの事業を担当するかは、経験と適性を見て入社前に決めます。

■ 具体的な業務
1. 事業計画とP&L：年間計画の策定、月次の数字管理、投資判断。数字を能動的に作れる方が適任です
2. 顧客開拓と契約：ディーラー本部・損害保険会社・整備工場の経営者との商談、条件交渉、契約
3. 供給の確保：整備士ネットワークの採用・稼働・品質管理。現場に出て整備士と話します
4. 組織づくり：メンバーの採用・育成・評価。自分より優秀な人を採ることが仕事です
5. AI前提のオペレーション設計：バックオフィスはAIエージェントが担っているため、
「人を増やさずに事業を伸ばす」設計を前提に組み立てます
6. 経営への参画：資金調達・M&A・株主向け資料の作成に代表と一緒に関わります

■ 役員登用について
入社後1〜2年を目安に、担当事業の業績と組織の立ち上がりを見て執行役員への登用を想定しています。
取締役への登用は株主総会の決議によります。
登用時に報酬を改定します。

■ この会社で事業を持つ意味
経理・請求・仕訳・レポートなど、事業責任者が本来やらなくていい仕事は自動化が済んでいます。
自分の時間を、数字と顧客と人に全部使える環境です。

必要な経験・スキル

■ 歓迎
・自動車業界（ディーラー・整備・損保・オークション・中古車）での事業経験
・M&A・PMI・資金調達のいずれかに当事者として関わった経験
・人材紹介・派遣・特定技能など人材ビジネスの経験
・AIツールを自分の業務に組み込んで生産性を上げた経験

■ こんな方と働きたい
・旗を振るより「旗を振る人の隣で答えを出す」ことに強みを感じる方
・整備業界のアナログな現場と、経営の数字の両方を行き来できる方
・正解がない中で自分で意思決定/改善ができる方

株式会社Fixxについて

Vision

【ビジョン】
テクノロジーで、モビリティの常識をアップデートする。

【コーポレートメッセージ】
Keep Mobility Moving. — 整備産業を、次世代へ。

【私たちが向き合っている課題】
整備士は減り続けている。モビリティは、止まらない。

高齢化、後継者不足、地域格差、そして紙・電話・FAXが残るアナログ業務。
自動車整備士の有効求人倍率は5.28倍（令和5年）、
整備事業者の倒産・休廃業は過去最悪のペースで進んでいます。
一方で、クルマ・トラック・バイクは今日も走り続けている。
このままでは、日本のモビリティインフラは維持できません。
未来の課題は、未来の仕組みで解決する必要があります。

【目指す未来】
日本全国の整備ネットワークとテクノロジーの力で、
モビリティ産業の未来を支えるインフラ企業へ。
DX・AXを推進し、現場の価値を最大化します。

「人材」「現場」「AI」「教育」の4つを循環させることで、
一社の効率化ではなく、産業そのものをアップデートしていきます。
・人材 … 全国800名超の整備士ネットワーク／海外からの新しい担い手
・現場 … 出張整備と認証工場のハイブリッドで、整備できる場所を増やす
・AI … 書類・データ・バックオフィスをAIで動かし、人は整備に集中する
・教育 … 育てた人材が現場に立ち、現場の知見がまた教育に還る

【私たちのスタンス】
「直す」を超えて、モビリティの未来をつくる。
現場とテクノロジーの両方に本気で向き合い、
経歴よりも、未来をつくる意志を大切にしています。

事業内容

私たちFixxは、「Keep Mobility Moving. — 整備産業を、次世代へ。」を掲げ、日本のモビリティインフラを支えるスタートアップです。
整備士は減り続ける一方で、クルマ・トラック・バイクは今日も走り続けています。高齢化、後継者不足、地域格差、そして紙・電話・FAXが残るアナログ業務。この構造的な課題を、未来の仕組みで解き直します。

□主力事業
「出張整備事業」
車を工場へ持ち込むのではなく、全国の提携整備士がディーラー・物流・法人フリートの現場へ出向いて点検・整備を行います。依頼受付から整備士マッチング、日程調整、作業報告、請求まで、すべて自社開発のプラットフォーム上で完結。車両を動かさずに整備が終わるため、ダウンタイムと管理コストを最小化できます。登録整備士は800名以上、取引先は1,500拠点以上、対応エリアは47都道府県、整備士の最高月収は150万円以上に達しています。

「整備工場事業」
沖縄・宮古島で認証工場（認証番号 第1997号）を運営し、車検や分解整備まで対応。顧客・車両管理から見積、作業指示、請求、入金消込、月次の売上・粗利分析までを自社開発の基幹システムに載せ、AIがサポートする「AIをフル活用する整備工場」のモデルをつくっています。

「海外人材育成事業」
スズキ子会社のNext Bharat Ventures株式会社と覚書（MOU）を締結し、インド政府認定の職業訓練校「ITI」在籍生を対象とした整備人材育成を日本企業として初めて開始。整備技術・日本語・日本品質を一体で教育し、来日後の定着まで一気通貫で伴走します。

「AI事業」
書類・帳票のAI読み取り、現場データの解析、帳票の自動発行、経理仕訳のドラフトまで、自社のバックオフィスをAIエージェントが日々運用。自社の現場で検証したAI活用を、取引先企業のAI導入支援としても提供しています。

人材・現場・AI・教育の4つを循環させ、一社の効率化ではなく産業そのものをアップデートしていく。それが私たちの挑戦です。